?輸送機(jī)的信號裝置的安裝及工作原理分析

上文講了“輸送機(jī)的單獨(dú)控制原理與集中控制原理”下面接著來說下輸送機(jī)的信號裝置的安裝及工作原理。

在輸送機(jī)集中控制過程中，為保證輸送機(jī)正常運(yùn)行，要求各臺輸送機(jī)之間既要有故障停車保護(hù)，還應(yīng)有信號系統(tǒng)，以便聯(lián)系。

信號裝置電路設(shè)計為本質(zhì)安全型如下圖所示

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??????????????????????????????????????????????????????????????? 輸送機(jī)信號裝置電路原理圖

本電路由電源部分和晶體管放大部分組成。交流電經(jīng)二極管VD2 半波整流,電容C2,C3及電阻R3 濾波,向放大電路提供較穩(wěn)定的直流電源。電路中的晶體管、穩(wěn)壓管Vw 及按鈕SB、繼電器K組成放大部分。穩(wěn)壓管兩端電壓可向晶體管Vt 提供穩(wěn)定的偏流。當(dāng)按下按鈕sb時，晶體管飽和導(dǎo)通，繼電器K有電吸合，其觸點動作，根據(jù)實際情況發(fā)出聲、光聯(lián)絡(luò)信號。

由于晶體管基極電流比集電極電流小 β倍!故可將按鈕回路電流設(shè)計在本質(zhì)安全電路要求的范圍之內(nèi)。

電路中的二極管Vd1將R4 上的交流電壓整流后，經(jīng)C1 濾波且通過R2 向晶體管提供反偏壓(其反偏壓數(shù)值小于Vw 的穩(wěn)壓值)以便在松開按鈕SB時，晶體管Vt 能可靠關(guān)斷，從而保證信號的準(zhǔn)確性。